11月的山城重慶，寒意漸起，但第三屆全國工業(yè)和信息化技術(shù)技能大賽現場(chǎng)卻熱潮涌動(dòng)。在備受矚目的“智能硬件裝調員（智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)）”賽項中，來(lái)自全國的選手們正在上演一場(chǎng)“車(chē)、路、云”協(xié)同的現代技能比拼。該賽項不僅是對選手技術(shù)能力的全面檢驗，更成為推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)人才培養與技術(shù)創(chuàng )新深度融合的“加速器”。

賽項緊扣前沿，覆蓋“車(chē)路云仿真”全鏈條

隨著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、綠色化”深刻轉型，對技能人才的知識結構和實(shí)踐能力提出了全新要求。湖南汽車(chē)工程職業(yè)大學(xué)校長(cháng)尹萬(wàn)建指出，當前產(chǎn)業(yè)亟需具備跨域整合、全流程實(shí)踐與協(xié)同協(xié)作“三種能力”的復合型人才。

本賽項設計精準響應這一趨勢。與以往不同，它不僅要求選手完成新能源汽車(chē)“三電”系統等基礎硬件裝調與故障檢測，更創(chuàng )新性地集成整車(chē)電子電氣架構、V2X通信、自動(dòng)駕駛感知決策等前沿技術(shù)，構建了覆蓋“車(chē)、路、云、仿真”四大核心環(huán)節的考核體系。選手需在模擬的雨霧天氣、城市擁堵等復雜場(chǎng)景下，完成從智能硬件裝調、車(chē)路協(xié)同通信測試，到虛擬仿真驗證與真實(shí)道路測試的全流程任務(wù)，系統性錘煉解決實(shí)際工程問(wèn)題的能力。

直擊產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)，以賽促學(xué)填補人才缺口

智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，正面臨顯著(zhù)的人才供需矛盾。據行業(yè)預測，至2025年，相關(guān)技術(shù)技能人才缺口預計將超過(guò)25萬(wàn)人。本次大賽的設立，正是直擊這一產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)，通過(guò)“以賽選才、以賽促教”，探索產(chǎn)教融合新路徑。

大賽將企業(yè)研發(fā)一線(xiàn)的真實(shí)難題轉化為競賽任務(wù)，使賽場(chǎng)高度還原工業(yè)現場(chǎng)。這種設計促使職業(yè)教育從“跟著(zhù)課本走”轉向“跟著(zhù)產(chǎn)業(yè)走”，讓院校人才培養方向與崗位需求精準對接。正如業(yè)內人士所言，大賽不僅為重慶等產(chǎn)業(yè)集聚地儲備了一批熟悉車(chē)路云一體化技術(shù)的復合型人才，其競賽內容與標準也為職業(yè)院校優(yōu)化課程體系、升級實(shí)訓條件提供了清晰的“風(fēng)向標”。

服務(wù)區域戰略，競賽成果加速向生產(chǎn)力轉化

作為大賽舉辦地，重慶正全力打造“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)之都”。本次大賽深度融入區域發(fā)展，將本地企業(yè)的實(shí)際需求融入賽題，使賽事成為創(chuàng )新資源與產(chǎn)業(yè)升級同頻共振的紐帶。

賽場(chǎng)內選手們搭建的測試系統、攻克的技術(shù)難點(diǎn)，場(chǎng)外穿梭不息的測試車(chē)輛，以及本地企業(yè)高管的駐足觀(guān)摩，共同構成了一幅“賽場(chǎng)聯(lián)動(dòng)市場(chǎng)”的生動(dòng)圖景。大賽涌現的優(yōu)秀解決方案和技術(shù)思路，為本土企業(yè)提供了面向全國的“解題智慧”，有望加速向現實(shí)生產(chǎn)力轉化，為重慶乃至全國的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提升整體競爭力注入新動(dòng)能。

本次智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)賽項的成功舉辦，充分體現了國家級技能大賽服務(wù)國家戰略、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的使命。它不僅是技能精英切磋技藝的舞臺，更是推動(dòng)教育鏈、人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng )新鏈深度融合的關(guān)鍵實(shí)踐，為鍛造支撐制造強國建設的卓越工程師與技術(shù)技能人才隊伍奠定了堅實(shí)基礎。