2025年4月12日，由深圳風(fēng)向標教育資源股份有限公司與黃河流域新能源汽車(chē)產(chǎn)教融合共同體聯(lián)合舉辦的第二十屆國內外汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)經(jīng)驗交流會(huì )，在深圳大梅沙中興通訊全球學(xué)習發(fā)展中心盛大開(kāi)幕。本次大會(huì )以“國際化、數智化、生態(tài)化”為主題，匯聚了政、行、企、校、研專(zhuān)家領(lǐng)導近500人，共同探討汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教育的前沿趨勢與產(chǎn)教融合創(chuàng )新路徑，為汽車(chē)教育行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

會(huì )議邀請了中國國際工程教育中心特聘國際合作戰略專(zhuān)家、中國高科技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì )副理事長(cháng)、中國工程院國際合作局原局長(cháng)康金城，鄭州汽車(chē)工程職業(yè)學(xué)院校長(cháng)薛培軍，德國leXsolar公司創(chuàng )始人、Worlddidac世界教具聯(lián)合會(huì )理事Michael Dietrich，濟南職業(yè)學(xué)院黨委書(shū)記蘇旭勇，中國工業(yè)節能與清潔生產(chǎn)協(xié)會(huì )新能源電池回收利用專(zhuān)業(yè)委員會(huì )副秘書(shū)長(cháng)于曉舟，機械工業(yè)出版社職業(yè)教育分社副社長(cháng)兼交通策劃部主任師哲，深圳風(fēng)向標產(chǎn)教融科技有限公司總經(jīng)理榮維濤，風(fēng)向標智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)部總監王磊，風(fēng)向標軟件事業(yè)部總監楊俊偉等，就“一帶一路”國際機遇、職教出海、汽車(chē)技術(shù)發(fā)展與突破，職普融通、產(chǎn)教融合、科教融匯的相關(guān)教育改革，職業(yè)本科專(zhuān)業(yè)建設以及汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)人才培養等關(guān)鍵問(wèn)題展開(kāi)深入交流與探討。

風(fēng)向標董事長(cháng)王玉彪先生致辭

會(huì )議開(kāi)始，風(fēng)向標董事長(cháng)王玉彪先生致歡迎辭，對蒞臨現場(chǎng)的演講專(zhuān)家及全國院校領(lǐng)導嘉賓表示衷心感謝與熱烈歡迎。隨后匯報了年度成果：獲評國家級"小巨人"、成為世界技能大賽官方設備供應商，產(chǎn)品覆蓋60國500+院校等等。面向未來(lái)，公司將繼續秉持"質(zhì)量為根、服務(wù)為本、創(chuàng )新為魂"的發(fā)展理念，緊抓中國新能源汽車(chē)出海機遇，深化產(chǎn)教融合，推動(dòng)中國職教標準走向世界，矢志成為全球汽車(chē)職業(yè)教育資源真正的"風(fēng)向標"。

中國國際工程教育中心特聘國際合作戰略專(zhuān)家、中國高科技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì )副理事長(cháng)、中國工程院國際合作局原局長(cháng)  康金城

《關(guān)于工程職業(yè)教育國際合作的若干思考》

中國國際工程教育中心特聘國際合作戰略專(zhuān)家、中國高科技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì )副理事長(cháng)、中國工程院國際合作局原局長(cháng)康金城發(fā)表主題演講，他介紹了中國工程技術(shù)近年來(lái)取得的舉世矚目的成就和其背后一支強大工程技術(shù)人才隊伍的強有力支撐。

他還指出，職業(yè)教育機構應與企業(yè)積極合作，培養和輸送亟需的具備綜合知識和經(jīng)驗的工程技術(shù)人才和科技外交人才，在國際合作與交流中作出貢獻。

康金城首先列舉了中國在載人航天、北斗導航、高鐵、特高壓輸電、深海探測等領(lǐng)域的重大突破，強調這些成就彰顯了中國工程技術(shù)的長(cháng)足進(jìn)步和豐富的工匠人才儲備。他借用美國專(zhuān)欄作家湯姆﹒弗里德曼（Tom Friedman）的話(huà)，中國每年培養約350萬(wàn)科學(xué)技術(shù)工程及數學(xué)領(lǐng)域（STEM）畢業(yè)生，規模與美國全年培養的學(xué)生總數相當，為中國的工程科技國際合作提供了堅實(shí)的人才保障。

面對國際競爭和國內挑戰，康金城提出職業(yè)教育應抓住新時(shí)代機遇，通過(guò)“三步走”策略推動(dòng)國際合作：一是對標華盛頓協(xié)議等國際認證標準；二是實(shí)現發(fā)達國家與發(fā)展中國家工程教育資格互認；三是建立中國特色的工程教育和技術(shù)認證體系并與國際相應認證標準接軌。他特別提到，中國職業(yè)教育需加強學(xué)生的基礎能力和綜合能力培養，同時(shí)通過(guò)“出海”戰略，將工程教育優(yōu)勢與全球需求結合，實(shí)現共贏(yíng)發(fā)展。

康金城總結稱(chēng)，中國工程技術(shù)成就與職業(yè)教育體系的深度融合，將為全球工程教育合作開(kāi)辟新路徑，助力解決發(fā)展中國家技術(shù)人才短缺難題。

鄭州汽車(chē)工程職業(yè)學(xué)院校長(cháng)  薛培軍

《資源轉換，相互賦能，打通校企合作“堵點(diǎn)”》

會(huì )議上，鄭州汽車(chē)工程職業(yè)學(xué)院校長(cháng)薛培軍圍繞《資源轉換，相互賦能，打通校企合作“堵點(diǎn)”》主題發(fā)表演講。他指出，盡管?chē)艺叽罅χС中Ｆ蠛献?，但在?shí)際推進(jìn)中仍存在組織目標差異、體制機制障礙、資源共享困難等“堵點(diǎn)”。企業(yè)追求短期效益，高校注重人才培養，雙方需求難以完全匹配；同時(shí)，高校決策流程復雜，企業(yè)數據與設備共享存在顧慮，導致合作層次較淺。

薛校長(cháng)以鄭州汽車(chē)工程職業(yè)學(xué)院為例，介紹了“院辦校”混合所有制辦學(xué)模式的創(chuàng )新實(shí)踐。學(xué)院通過(guò)理事會(huì )決策機制，聯(lián)合比亞迪、華為等頭部企業(yè)，共建生產(chǎn)性實(shí)訓基地和“雙師混編”師資團隊，推行“1+1+1”工學(xué)交替培養模式，實(shí)現理論教學(xué)與企業(yè)實(shí)踐的深度融合。此外，學(xué)院還打造技術(shù)創(chuàng )新平臺，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研協(xié)同發(fā)展。

他強調，未來(lái)需進(jìn)一步優(yōu)化政策環(huán)境，深化校企協(xié)同機制，推動(dòng)資源共享，從簡(jiǎn)單實(shí)習向聯(lián)合研發(fā)、全鏈條培養拓展，真正打通校企合作的“最后一公里”。

德國leXsolar公司創(chuàng )始人、Worlddidac世界教具聯(lián)合會(huì )理事Michael Dietrich

《歐洲新能源汽車(chē)發(fā)展動(dòng)態(tài)（電動(dòng)汽車(chē)VS氫能源汽車(chē)，誰(shuí)才是未來(lái))》

本次會(huì )議上，德國leXsolar公司創(chuàng )始人、Worlddidac世界教具聯(lián)合會(huì )理事Michael Dietrich就新能源汽車(chē)與氫能技術(shù)的發(fā)展趨勢、市場(chǎng)現狀及未來(lái)挑戰發(fā)表了精彩演講。他指出，盡管德國新能源汽車(chē)市場(chǎng)增長(cháng)顯著(zhù)，但燃油車(chē)仍占主導地位；全球汽車(chē)制造正向亞洲轉移，而未來(lái)10年市場(chǎng)增速可能放緩，亟需新技術(shù)突破。

氫能作為清潔能源的重要方向，已在全球布局228個(gè)項目，但仍面臨成本、儲存等挑戰。演講強調，氫能技術(shù)（如PEM燃料電池、電解制氫）在交通和能源領(lǐng)域潛力巨大，需加強研發(fā)和政策支持。leXsolar作為行業(yè)領(lǐng)先的研究機構，其氫能實(shí)驗室通過(guò)分階段培訓（基礎到專(zhuān)業(yè)級）和安全實(shí)驗，助力行業(yè)人才培養。

最后，這位德國專(zhuān)家呼吁政府、企業(yè)與研究機構協(xié)作，推動(dòng)氫能商業(yè)化，共同應對能源轉型挑戰，為可持續發(fā)展提供創(chuàng )新解決方案。

風(fēng)向標智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)部總監  王磊

《基于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)新專(zhuān)業(yè)標準的“五金”建設思考》

風(fēng)向標智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)部總監王磊在《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)新專(zhuān)業(yè)標準的“五金"建設的思考與實(shí)踐》報告中指出，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)新專(zhuān)業(yè)標準體現出“技術(shù)復合化、課程場(chǎng)景化、證書(shū)標準化、產(chǎn)教深度化”的改革內核。通過(guò)厘清“新雙高、新專(zhuān)標、五金建設”的協(xié)同關(guān)系，重點(diǎn)闡述了新專(zhuān)標指導下構建“五金”的實(shí)施路徑——以真實(shí)產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景的金基地為實(shí)踐載體，依托風(fēng)向標校企共建方案培育“雙師型”金師資，開(kāi)發(fā)精準對接產(chǎn)業(yè)鏈（如智能傳感器研發(fā)、車(chē)路協(xié)同測試）的模塊化金課程/金教材，最終建成金專(zhuān)業(yè)。破解教育與產(chǎn)業(yè)需求脫節的痛點(diǎn)，系統性輸出“懂技術(shù)、能創(chuàng )新、接產(chǎn)業(yè)”的復合型人才。他強調，需以“五金”為產(chǎn)教融合樞紐，深化科教融匯與校企協(xié)同，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化轉型與汽車(chē)強國戰略提供核心人才支撐。

風(fēng)向標軟件事業(yè)部總監   楊俊偉

《AI賦能虛擬仿真，重塑汽車(chē)職業(yè)教育》

風(fēng)向標軟件事業(yè)部總監楊俊偉帶來(lái)《AI賦能虛擬仿真，重塑汽車(chē)職業(yè)教育》主題分享。首先，他介紹了AI技術(shù)的發(fā)展現狀和汽車(chē)職業(yè)教育存在的問(wèn)題。接著(zhù)分享AI與虛擬仿真、數字孿生結合，為職業(yè)教育帶來(lái)的創(chuàng )新之舉。AI能智能評估反饋、輔助教學(xué)、實(shí)現個(gè)性化學(xué)習；虛擬仿真可構建沉浸式場(chǎng)景、低成本規模訓練；數字孿生能實(shí)時(shí)數據驅動(dòng)、模擬高風(fēng)險實(shí)訓。并基于此，他給出了風(fēng)向標創(chuàng )新產(chǎn)品與解決方案。利用AI智能問(wèn)答能更新知識庫、提供實(shí)訓評估；3D虛擬導師實(shí)現自然語(yǔ)音互動(dòng)；AI評估系統分析學(xué)生數據、提供學(xué)習建議。最后，他表示，未來(lái)風(fēng)向標將打造更真實(shí)、更精細的產(chǎn)品，讓優(yōu)秀的教育資源覆蓋更廣，推動(dòng)汽車(chē)職業(yè)教育發(fā)展。

黃河流域新能源汽車(chē)產(chǎn)教融合共同體2025產(chǎn)教對話(huà)

當今時(shí)代，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，成為推動(dòng)經(jīng)濟增長(cháng)和產(chǎn)業(yè)升級的重要力量。黃河流域作為我國重要的經(jīng)濟區域，擁有豐富的產(chǎn)業(yè)資源和雄厚的教育基礎，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域具備巨大的發(fā)展潛力。黃河流域新能源汽車(chē)產(chǎn)教融合共同體的成立，正是順應時(shí)代發(fā)展潮流，整合各方優(yōu)勢資源，促進(jìn)教育鏈、人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng )新鏈深度融合的重要舉措。

濟南職業(yè)學(xué)院黨委書(shū)記  蘇旭勇

《需求導向，主動(dòng)作為，推動(dòng)產(chǎn)教融合縱深發(fā)展》

濟南職業(yè)學(xué)院黨委書(shū)記蘇旭勇作《需求導向，主動(dòng)作為，推動(dòng)產(chǎn)教融合縱深發(fā)展》主題報告，分享了學(xué)校在深化產(chǎn)教融合方面的創(chuàng )新實(shí)踐和顯著(zhù)成效。蘇書(shū)記指出，當前職業(yè)教育產(chǎn)教融合面臨"合而不融、融而不深"的困境，關(guān)鍵在于建立需求導向的協(xié)同機制。學(xué)校通過(guò)深入調研區域產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，動(dòng)態(tài)調整專(zhuān)業(yè)設置，打造了六大特色專(zhuān)業(yè)群，實(shí)現專(zhuān)業(yè)鏈與產(chǎn)業(yè)鏈的精準對接。

在具體實(shí)踐中，學(xué)校創(chuàng )新性地構建了"三共"模式：一是共建產(chǎn)業(yè)學(xué)院，與行業(yè)龍頭企業(yè)開(kāi)展深度合作；二是共育技術(shù)技能人才，實(shí)施"雙導師制"培養；三是共享創(chuàng )新成果，建立校企聯(lián)合研發(fā)中心。這一模式有效破解了"校熱企冷"難題，實(shí)現了校企互利共贏(yíng)。

未來(lái)，蘇書(shū)記表示，學(xué)校將繼續以需求為導向，深化產(chǎn)教融合內涵建設，為培養大國工匠、支撐產(chǎn)業(yè)升級貢獻職教力量。

中國工業(yè)節能與清潔生產(chǎn)協(xié)會(huì )新能源電池回收利用專(zhuān)業(yè)委員會(huì )副秘書(shū)長(cháng)  于曉舟

《新能源汽車(chē)動(dòng)力電池循環(huán)利用產(chǎn)教協(xié)同創(chuàng )新路徑》

中國工業(yè)節能與清潔生產(chǎn)協(xié)會(huì )新能源電池回收利用專(zhuān)業(yè)委員會(huì )副秘書(shū)長(cháng)于曉舟在《新能源汽車(chē)動(dòng)力電池循環(huán)利用產(chǎn)教協(xié)同創(chuàng )新路徑》報告中，提出以"新能源汽車(chē)動(dòng)力電池循環(huán)利用"為核心、以"產(chǎn)教協(xié)同創(chuàng )新"為實(shí)施路徑的行業(yè)解決方案，其前瞻性的政策視野與可落地的實(shí)踐模式引發(fā)與會(huì )嘉賓高度關(guān)注。

于秘書(shū)長(cháng)指出，面對全國227萬(wàn)噸退役電池壓力，專(zhuān)委會(huì )構建"標準引領(lǐng)-平臺賦能-生態(tài)重構"三維聯(lián)動(dòng)機制，將產(chǎn)業(yè)數據轉化為人才培養體系，破解"校熱企冷"困境。

報告以黃河流域九省為例，展示如何通過(guò)校企地協(xié)同站點(diǎn)，推動(dòng)專(zhuān)業(yè)群對接產(chǎn)業(yè)鏈、教學(xué)標準匹配技術(shù)升級。于秘書(shū)長(cháng)強調，該模式可復制推廣，為綠色低碳產(chǎn)業(yè)提供人才支撐。隨著(zhù)退役電池市場(chǎng)規?？焖僭鲩L(cháng)，這一產(chǎn)教融合實(shí)踐或成行業(yè)范本。

機械工業(yè)出版社職教分社副社長(cháng)兼交通策劃部主任   師哲

《新專(zhuān)業(yè)教學(xué)標準背景下職業(yè)教育汽車(chē)類(lèi)教材建設思考與探索》

機械工業(yè)出版社職教分社副社長(cháng)兼交通策劃部主任師哲?chē)@《新專(zhuān)業(yè)教學(xué)標準背景下職業(yè)教育汽車(chē)類(lèi)教材建設思考與探索》主題發(fā)言。

他強調，要以新專(zhuān)業(yè)教學(xué)標準為引領(lǐng)，創(chuàng )新構建"需求導向-標準驅動(dòng)-生態(tài)重構"的教材建設方法論，破解產(chǎn)教協(xié)同中的教材滯后問(wèn)題。

師主任指出，教材改革必須緊跟智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，采用活頁(yè)式、工作手冊式等新型教材形態(tài)。他提出的"五維度"開(kāi)發(fā)理念，從選題立意到作者隊伍進(jìn)行系統重構，推動(dòng)教材從知識傳授向能力培養轉變。通過(guò)深化校企"雙元"合作，將行業(yè)標準、崗位需求融入教材內容，為技術(shù)技能人才培養提供新范式。

作為教育部教材出版基地，機械工業(yè)出版社將持續推進(jìn)教材創(chuàng )新，打造適應智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)時(shí)代的職業(yè)教育教材體系，為產(chǎn)教深度融合提供支撐。

深圳風(fēng)向標產(chǎn)教融科技有限公司總經(jīng)理   榮維濤

《產(chǎn)教融合新實(shí)踐》

風(fēng)向標產(chǎn)教融科技有限公司總經(jīng)理榮維濤以《產(chǎn)教融合新實(shí)踐 -- 基于“新雙高”視角下產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設實(shí)踐與探索》為題，系統總結了風(fēng)向標在產(chǎn)教融合領(lǐng)域的創(chuàng )新實(shí)踐與成果。他指出，風(fēng)向標通過(guò)與比亞迪等頭部企業(yè)的深度合作，構建了涵蓋產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設、師資團隊搭建、人才培養方案優(yōu)化、國際交流與合作的完整生態(tài)體系。通過(guò)“雙高計劃”六度指標的落地實(shí)施，風(fēng)向標在推動(dòng)職業(yè)教育與產(chǎn)業(yè)需求精準對接、培養高技能人才方面取得了顯著(zhù)成效。同時(shí)，風(fēng)向標還積極參與國際合作，與泰國北曼谷先皇科技大學(xué)、比亞迪簽署三方合作協(xié)議，為國內職業(yè)院校學(xué)生提供國際化教育機會(huì )，助力職業(yè)教育國際化發(fā)展。榮總強調，風(fēng)向標將繼續深化產(chǎn)教融合，為職業(yè)教育改革和產(chǎn)業(yè)轉型升級貢獻力量。

教材共建啟動(dòng)儀式

黃河流域新能源汽車(chē)產(chǎn)教融合共同體新能源汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)與機械工業(yè)出版社聯(lián)合教材共建項目啟動(dòng)儀式，旨在為貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記在黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展座談會(huì )上的重要講話(huà)精神，落實(shí)《黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展規劃綱要》相關(guān)任務(wù)要求，充分發(fā)揮黃河流域產(chǎn)教聯(lián)盟平臺載體功能，加強區域內政府、行業(yè)、企業(yè)、學(xué)校間的交流，促進(jìn)教育鏈、人才鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng )新鏈的有機銜接，推動(dòng)產(chǎn)教深度融合與高質(zhì)量發(fā)展。啟動(dòng)儀式中，機械工業(yè)出版社及黃河流域十所職業(yè)院校代表出席了剪彩。

彩帶飄落，黃河流域新能源汽車(chē)產(chǎn)教融合共同體新能源汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)教材共建項目正式啟動(dòng)。

通過(guò)各位專(zhuān)家、行業(yè)領(lǐng)導帶來(lái)的精彩分享，深入探討了職業(yè)教育前沿發(fā)展趨勢，創(chuàng )新了產(chǎn)教融合與校企合作的實(shí)踐路徑，積累了國際教育合作的全球化建設經(jīng)驗。與會(huì )嘉賓共同見(jiàn)證了風(fēng)向標在教育資源開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域取得的豐碩成果。期待此次智慧交融能轉化為推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的實(shí)際動(dòng)力，助力院校與企業(yè)協(xié)同共進(jìn)，加速汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級與職業(yè)教育改革創(chuàng )新，共建全球教育合作新生態(tài)，攜手開(kāi)創(chuàng )“鏈接世界，融啟未來(lái)”的嶄新篇章！