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新能源汽車(chē)虛擬故障診斷和數字化資源系統(秦PLUS EV)

軟件以秦PLUS EV整車(chē)技術(shù)為基礎進(jìn)行教學(xué)開(kāi)發(fā),能夠按照汽車(chē)故障診斷標準流程進(jìn)行操作,滿(mǎn)足故障診斷的示范課教學(xué)和實(shí)訓需求。系統分為教學(xué)、訓練、考核三種模式,有高壓多合一控制系統、左域控制系統、右域控制系統、后域控制系統等新能源汽車(chē)常見(jiàn)故障診斷與排除。教學(xué)模式,控制電路以各器件的控制電路為基礎,在電路可以分析控制原理、設置故障和視角切換。維修手冊配置了廠(chǎng)家的維修資料,可連接到當前的器件對應頁(yè)碼,并

軟件以秦PLUS EV整車(chē)技術(shù)為基礎進(jìn)行教學(xué)開(kāi)發(fā),能夠按照汽車(chē)故障診斷標準流程進(jìn)行操作,滿(mǎn)足故障診斷的示范課教學(xué)和實(shí)訓需求。

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系統分為教學(xué)、訓練、考核三種模式,有高壓多合一控制系統、左域控制系統、右域控制系統、后域控制系統等新能源汽車(chē)常見(jiàn)故障診斷與排除。


教學(xué)模式,控制電路以各器件的控制電路為基礎,在電路可以分析控制原理、設置故障和視角切換。

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維修手冊配置了廠(chǎng)家的維修資料,可連接到當前的器件對應頁(yè)碼,并提供有萬(wàn)用表、示波器、診斷儀等多種檢測設備。


訓練模式,以故障現象為任務(wù)驅動(dòng),可以設置一個(gè)或同時(shí)設置多個(gè)故障進(jìn)行訓練。


以高壓多合一通訊故障為例,系統自帶維修工單,方便學(xué)生在排故過(guò)程中進(jìn)行記錄。

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進(jìn)行準備工作,包含場(chǎng)地準備、車(chē)輛準備、裝備準備等。


記錄現象,查看儀表故障燈是否有異響等操作。


初步判斷和檢查,使用故障診斷排除流程中的工具,讀取故障碼和數據流、測量數值等數據。


修復具體故障點(diǎn),驗證故障是否消失,最終確認故障。

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收尾工作,進(jìn)行場(chǎng)地恢復和6S管理并提交任務(wù)。


考核模式,作業(yè)準備到收尾工作的內容不再有提示指引,診斷資料僅提供維修手冊。


考核得分,系統將詳細記錄操作步驟,并進(jìn)行考核評價(jià)。



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