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大眾邁騰汽車(chē)CAN網(wǎng)絡(luò )系統實(shí)訓設備

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介(注∶以大眾邁騰B8為例) (不同車(chē)型功能配置參數以實(shí)際為主)該設備采用大眾邁騰B8 CAN數據傳輸網(wǎng)絡(luò )系統實(shí)物為基礎,充分展示CAN數據傳輸網(wǎng)絡(luò )系統的組成結構和工作過(guò)程。滿(mǎn)足不同的教學(xué)需求標準,對加快工學(xué)結合人才培養和課程改革與創(chuàng )新起到良好的推動(dòng)作用,進(jìn)一步促進(jìn)高職院校相關(guān)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生就業(yè),為行業(yè)、企業(yè)培養實(shí)用性緊缺人才。設備符合1+X中汽車(chē)電子電氣與空調舒適系統技術(shù)與汽車(chē)全車(chē)網(wǎng)關(guān)控制

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介(注∶以大眾邁騰B8為例) (不同車(chē)型功能配置參數以實(shí)際為主)

該設備采用大眾邁騰B8 CAN數據傳輸網(wǎng)絡(luò )系統實(shí)物為基礎,充分展示CAN數據傳輸網(wǎng)絡(luò )系統的組成結構和工作過(guò)程。滿(mǎn)足不同的教學(xué)需求標準,對加快工學(xué)結合人才培養和課程改革與創(chuàng )新起到良好的推動(dòng)作用,進(jìn)一步促進(jìn)高職院校相關(guān)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生就業(yè),為行業(yè)、企業(yè)培養實(shí)用性緊缺人才。設備符合1+X中汽車(chē)電子電氣與空調舒適系統技術(shù)與汽車(chē)全車(chē)網(wǎng)關(guān)控制與娛樂(lè )系統技術(shù)3-1、4-1、 4-2、4-3考證內容,適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類(lèi)學(xué)院和培訓機構對邁騰CAN網(wǎng)絡(luò )傳輸系統的結構排故和維修實(shí)訓的教學(xué)需要。

深圳風(fēng)向標教育資源股份有限公司

二、功能要求

1.真實(shí)可運行的原車(chē)CAN數據傳輸網(wǎng)絡(luò )系統,充分展示車(chē)載網(wǎng)絡(luò )系統的工作原理及組成結構 (包含∶動(dòng)力CAN、底盤(pán)CAN、舒適CAN及診斷CAN)。

2.示教板面板米用耐腐蝕、耐創(chuàng )擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖,表面噴涂光油;學(xué)員可直觀(guān)對照電路圖和實(shí)物,認識和分析車(chē)載網(wǎng)絡(luò )系統的工作原理。

3.示教板面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測CAN數據傳輸網(wǎng)絡(luò )系統各電路元件的電信號,如電陽(yáng)、電壓、電流、頻率信號等。

4. 示教板面板上安裝有診斷座,可連接專(zhuān)用或通用型汽車(chē)解碼器,對車(chē)載網(wǎng)絡(luò )相連接的發(fā)動(dòng)機系統(如∶點(diǎn)火信號、噴油信號、曲軸位置信號、凸輪位置信號)、ABS系統(帶車(chē)速傳感器)、J519模塊(燈光和雨刮系統)、車(chē)門(mén)系統、儀表系統、車(chē)窗系統、后視鏡、J965模塊、J527模塊、方向柱鎖模塊、J533模塊、安全氣囊系統等的控制單元進(jìn)行ECU編碼查詢(xún)、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流、執行元件測試、參數設定、波形分析、鑰匙匹配等自診斷功能。

5.根據實(shí)際要求,可選擇配置機械故障設置終端或智能設故終端, 可設置斷路、短路、偶發(fā)、接觸不良、虛接、交錯等故障。

6.示教板采用一體化設計,符合當下流行趨勢,簡(jiǎn)潔大方;整體采用鐵通加鈑金相結合的方式,堅固耐用安全可靠;灰色和白色為主色的搭配,素雅柔和,能有效減輕師生久視疲勞;金屬表面采用噴涂處理,質(zhì)感高檔;面板圖采用UV打印,色彩豐富,圖像清晰;底座帶自鎖腳輪裝置,移動(dòng)靈活。

7. 示教板工作采用普通220V交流電源,經(jīng)內部電路變壓整流轉換成12V直流電源,無(wú)需蓄電池,減少充電的麻煩,12V直流電源有防短路功能。

8.配備升、降壓電路接線(xiàn)實(shí)驗箱∶

8.1實(shí)物模塊面板上安裝有新能源汽車(chē)部分真實(shí)的零部件及電子、電工元器件,部分采用原車(chē)實(shí)物,更加清晰、直觀(guān)的展示了各元器件的結構組成,便于學(xué)員了解新能源汽車(chē)的構造。

8.2接線(xiàn)模塊實(shí)驗模塊面板采用耐腐蝕、耐創(chuàng )擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖,表面噴涂光油;學(xué)員對照電路圖和實(shí)物,認識、分析新能源汽車(chē)電子元器件的工作原理,學(xué)員根據電路原理進(jìn)行線(xiàn)路的搭接。

8.3信號檢測接線(xiàn)端子有測量孔,學(xué)員可檢測各個(gè)端子的信號 (包括電壓、波形等信號)。測量方便,數據準確、直觀(guān)。學(xué)員通過(guò)測量數據及理論知識,分析各個(gè)元器件的工作原理。

8.4故障和運行模擬根據線(xiàn)路原理圖連接后可以通過(guò)模擬故障開(kāi)關(guān)和對應的軟件自動(dòng)檢測連接是否正確,系統檢測連接狀態(tài)的同時(shí)可通過(guò)藍牙模塊發(fā)送數據至專(zhuān)用APP,通過(guò)APP可以檢查每一組線(xiàn)路的連接是否正確。測試板安裝有模擬故障開(kāi)關(guān)可觀(guān)察故障時(shí)運行情況和測試電路正常工作時(shí)和故障工作時(shí)的不同現象。打開(kāi)升壓及降壓控制電路搭接試驗箱電源開(kāi)關(guān),按下測試開(kāi)關(guān),測試通過(guò)后,正確指示燈開(kāi)始頻閃,如果連接錯誤,錯誤指示燈開(kāi)始頻閃。調節輸出占空比模擬開(kāi)關(guān),根據電路圖分析升壓電路、降壓電路的結構組成及控制原理,觀(guān)察升、降壓的工作過(guò)程。

9.實(shí)訓設備根據1+X考核標準設置,滿(mǎn)足1+X考核標準汽車(chē)電子電氣與空調舒適系統技術(shù)中的電子控制電路檢測與維修;汽車(chē)全車(chē)網(wǎng)關(guān)控制與娛樂(lè )系統技術(shù)中的動(dòng)力網(wǎng)關(guān)控制系統檢測維修、中央底盤(pán)網(wǎng)關(guān)控制系統檢測維修、車(chē)身網(wǎng)關(guān)控制系統檢測維修、娛樂(lè )網(wǎng)關(guān)控制系統檢測維修的實(shí)訓項目要求。

10.配備實(shí)訓工作頁(yè)、維修手冊、1+X考核標準試題庫等,學(xué)生進(jìn)行1+X考證時(shí)可直接調用試題庫中試題進(jìn)行測試,方便教師對學(xué)生技能進(jìn)行考核。


三、技術(shù)參數要求

1.外形尺寸∶依實(shí)際情況而定

2.外接電源∶交流220V±10% 50Hz

3.工作電壓;直流12V

4.工作溫度∶-40℃~+50℃


四、基本配置要求(每臺)

檢測控制面板(裝有各種檢測端子,彩色電路圖和工作原理示意圖),組合儀表 (可選配為帶most的光纖傳輸系統),一鍵啟動(dòng)按鈕,診斷座(OBDⅡI),發(fā)動(dòng)機控制單元(邁騰B8),ABS控制單元,J519控制單元,J965控制單元,J527控制單元,方向柱鎖控制單元,安全氣囊控制單元,遙控點(diǎn)火鑰匙,無(wú)分電器點(diǎn)火線(xiàn)圈,火花塞,代替噴油嘴的發(fā)光二極管,司機側車(chē)門(mén)控制單元及門(mén)鎖總成,副司機側車(chē)門(mén)控制單元及門(mén)鎖總成,左后車(chē)門(mén)控制單元及門(mén)鎖總成,右后車(chē)門(mén)控制單元及門(mén)鎖總成,左后后視鏡總成,主電動(dòng)窗開(kāi)關(guān),右前電動(dòng)窗開(kāi)關(guān),左后電動(dòng)窗開(kāi)關(guān),右后電動(dòng)窗開(kāi)關(guān),水溫傳感器,前后左右玻璃升降馬達,移動(dòng)臺架(帶自鎖腳輪裝置)。



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