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大眾帕薩特汽車(chē)ABS制動(dòng)系統實(shí)訓臺

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介(注;以大眾帕薩特汽車(chē)ABS/EBD為例)(不同車(chē)型功能配置參數以實(shí)際為主)該設備采用大眾帕薩特汽車(chē)ABS/EBD制動(dòng)系統為基礎,配有ABS/EBD系統工作原理圖,真實(shí)展示緊急制動(dòng)時(shí) ABS/EBD系統工作過(guò)程。適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類(lèi)學(xué)院和培訓機構汽車(chē)底盤(pán)構造與維修實(shí)訓的教學(xué)需要,完全滿(mǎn)足對ABS/EBD制動(dòng)系統的結構組成、動(dòng)作演示等教學(xué)功能。二、功能特點(diǎn)1. 真實(shí)的汽車(chē)

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介(注;以大眾帕薩特汽車(chē)ABS/EBD為例)(不同車(chē)型功能配置參數以實(shí)際為主)

該設備采用大眾帕薩特汽車(chē)ABS/EBD制動(dòng)系統為基礎,配有ABS/EBD系統工作原理圖,真實(shí)展示緊急制動(dòng)時(shí) ABS/EBD系統工作過(guò)程。適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類(lèi)學(xué)院和培訓機構汽車(chē)底盤(pán)構造與維修實(shí)訓的教學(xué)需要,完全滿(mǎn)足對ABS/EBD制動(dòng)系統的結構組成、動(dòng)作演示等教學(xué)功能。

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二、功能特點(diǎn)

1. 真實(shí)的汽車(chē)ABS/EBD制動(dòng)系統實(shí)物為基礎,完整展示ABS/EBD制動(dòng)系統的組成結構。

2. 由三相異步電動(dòng)機帶動(dòng)前后軸轉動(dòng),模擬汽車(chē)行駛。緊急踩下制動(dòng)踏板時(shí),ABS/EBD系統開(kāi)始工作,前后制動(dòng)盤(pán)保持微量轉動(dòng),制動(dòng)踏板上可感覺(jué)不斷彈腳,真實(shí)演示汽車(chē)ABS/EBD系統的工作過(guò)程。

3. 實(shí)訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng )擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理∶ 面板打印有永不褪色的彩色電路圖與液壓管路圖,表面噴涂光油; 學(xué)員可直觀(guān)對照電路圖和ABS/EBD制動(dòng)系統實(shí)物,認識和分析控制系統的工作原理。

4. 實(shí)訓臺面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測各傳感器、控制單元管腳的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。

5. 實(shí)訓臺安裝有6個(gè)壓力表,可實(shí)時(shí)顯示制動(dòng)總泵和四個(gè)制動(dòng)分泵的液壓變化。

6. 實(shí)訓臺面板上安裝有故障指示燈和診斷座,可連接專(zhuān)用或通用汽車(chē)解碼器,對ABS電控系統進(jìn)行ECU編碼查詢(xún)、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流、執行元件測試、 參數設定、波形分析等自診斷功能。

7. 實(shí)訓臺底座采用鋼結構焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動(dòng)靈活,安全可靠、堅固耐用。

8.配備智能化考核、考試系統V1.0

該系統以安卓(Android)系統與無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )(WIFl)為基礎,將智能 化故障設置和考核系統設計成可在任意安卓(Android)系統的智能手機或平板電腦上運行的APP軟件,利用手機或平板電腦擁有的WIFI組網(wǎng)功能與裝有遠程故障設置控制系統模塊的實(shí)訓臺或示教板進(jìn)行無(wú)線(xiàn)通訊,具有如下功能;

A.權限管理功能∶該系統可設置管理員、教師、學(xué)生權限。管理 員權限 可對系統的ID、密碼、考題范圍等進(jìn)行管理∶ 教師權限可進(jìn)行考核試題、學(xué)生班級信息、出題及試卷存儲、成績(jì)查詢(xún)、成績(jì)單輸出等功能;學(xué)生權限可進(jìn)行學(xué)生信息管理、答題等功能。

B.無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )(WIFI)連接∶教師和學(xué)生的任意安卓(Android)系統的智能手機或平板電腦通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )(WIFI)與實(shí)訓臺或示教板安裝的遠程故障設置控制系統模塊連接,組成無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng),具有兩種組網(wǎng)模式∶

◆熱點(diǎn)模式∶ 當遠程故障設置控制系統模塊運行為熱點(diǎn)模式時(shí),用戶(hù)可用打開(kāi)了WIF功能的任意安卓(Android)系統的智能手機或平板電腦直接搜索到該系統模塊的SSID并連接,無(wú)需通過(guò)無(wú)線(xiàn)路由器,多個(gè)智能設備均可直接連接到遠程故障設置控制系統模塊,此模式適合單個(gè)實(shí)訓考核項目管理。

◆終端模式∶當遠程故障設置控制系統模塊運行為終端模式時(shí),自動(dòng)連接到預先設置好的WIFl路由器,移動(dòng)終端用戶(hù)可連接到同一局域網(wǎng)的路由器,然后在智能化故障設置和考核系統App軟件上搜索該系統模塊的IP并連接,此模式適合多個(gè)實(shí)訓考核項目管理。

C.故障設置功能∶ 智能化故障設置和考核系統App軟件可設置多種故障類(lèi)型,如∶ 信號短路、對高短路、對地短路、信號反接、接觸不良、偶發(fā)故障等。App軟件設置故障并傳送到遠程故障設置控制系統模塊后,實(shí)訓臺或示教板會(huì )出現相應故障。學(xué)生 可通討相關(guān)檢測設備對實(shí)訓 臺或示教板出現的故障現象進(jìn)行診斷檢測。 從而血達到實(shí)訓和考核目的。

D.實(shí)訓臺或示教板信息管理∶遠程故障設置控制系統模塊支持SD卡傳輸設備信息并存儲,方便對設備信息、考題、學(xué)生信息進(jìn)行管理。

E.考核模式∶該系統具備三種考核模式

◆實(shí)訓模式∶ 可選中單個(gè)或多個(gè)故障點(diǎn)及故障類(lèi)型進(jìn)行設置,實(shí)訓臺或示教板即出現相應故障,當退出該模式時(shí),設備即自動(dòng)恢復正常狀態(tài),適合教師進(jìn)行實(shí)訓講解時(shí)使用。

◆多人考核模式∶ 可同時(shí)接入最多50名學(xué)生進(jìn)行考核,可設置試卷考試時(shí)間及分值,且可調用存儲的試題或新編試題生 成試卷,實(shí)訓臺或示教板即出現相應故障后,學(xué)生按檢測流程進(jìn)行診斷檢測和答題,學(xué)生答題后系統不會(huì )對設備故障進(jìn)行自動(dòng)恢復,適合小組考核或練習。

◆單人考核模式; 教師選擇單個(gè)學(xué)生進(jìn)行考核,可設置試題考試時(shí)間及分值,學(xué)生答題后系統自動(dòng)將正確的故障點(diǎn)將恢復正常,適合學(xué)生技能點(diǎn)考核。

F.成績(jì)查詢(xún)及成績(jì)單導出∶ 教師點(diǎn)擊考試結束或考試時(shí)間到后,軟件將自動(dòng)生成成績(jì)單,教師權限可查詢(xún)所有學(xué)生成績(jì)以及每個(gè)學(xué)生的答題情況,并可轉換成Excel文檔導出到軟件和SD中,方便教師對成績(jì)的管理。學(xué)生權限可查詢(xún)自己的答題情況,并糾正,達到教學(xué)目的。

9. 配備液壓制動(dòng)系統實(shí)訓軟件V1.0、ABS系統實(shí)訓軟件V1.0。


三、技術(shù)參數

1. 外形尺寸∶1600X1000X1800mm(長(cháng)X寬X高)

2. 外接電源∶ AC 380V±10% 50Hz和AC 220V±10% 50Hz

3.工作溫度∶-40°℃~+50°℃

4. 主油道壓力表∶0~250kg/psi

5. 制動(dòng)分泵壓力表∶0~100kg/psi


四、基本配置(每臺)

檢測控制面板,ABS/EBD控制單元總成,診斷座,點(diǎn)火開(kāi)關(guān),制動(dòng)總泵,制動(dòng)分泵,剎車(chē)碟,剎車(chē)皮,外球籠,半軸桿,左右/前車(chē)速傳感器,左右/后車(chē)速傳感器,驅動(dòng)鏈條,真空大力鼓,制動(dòng)踏板,主油道壓力表,制動(dòng)分泵壓力表,變頻器,三相異步電動(dòng)機,真空助力泵,智能化故障設置和考核系統,移動(dòng)臺架(帶自鎖腳輪裝置)



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