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新能源電動(dòng)車(chē)高壓互鎖原理實(shí)訓箱

為了演示電動(dòng)車(chē)高壓互鎖(HVL)系統的工作原理,本實(shí)訓箱以國內擁有的普遍采用的具備高壓互鎖功能的電氣元件主要是高壓連接器和手動(dòng)維修開(kāi)關(guān)(MSD)為基礎,在此基礎上講解高壓互鎖的必要性和工作原理。高壓互鎖(High Voltage Inter-lock,簡(jiǎn)稱(chēng)HVIL)的工作原理就是,用低壓信號監視高壓回路完整性的一種安全設計方法。理論上,低壓監測回路比高壓先接通,后斷開(kāi),中間保持必要的提前量,時(shí)間長(cháng)

為了演示電動(dòng)車(chē)高壓互鎖(HVL)系統的工作原理,本實(shí)訓箱以國內擁有的普遍采用的具備高壓互鎖功能的電氣元件主要是高壓連接器和手動(dòng)維修開(kāi)關(guān)(MSD)為基礎,在此基礎上講解高壓互鎖的必要性和工作原理。

高壓互鎖(High Voltage Inter-lock,簡(jiǎn)稱(chēng)HVIL)的工作原理就是,用低壓信號監視高壓回路完整性的一種安全設計方法。理論上,低壓監測回路比高壓先接通,后斷開(kāi),中間保持必要的提前量,時(shí)間長(cháng)短可以根據項目具體情形確定,比如150ms,大體在這個(gè)量級。具體的高壓互鎖實(shí)現形式,不同項目可能有不同設計。監測目標是高壓連接器這類(lèi)要求人力操作實(shí)現電路接通還是斷開(kāi)的電氣接口元件。




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