1.不同廠(chǎng)家的電動(dòng)車(chē)，所使用的電池型號和電池成分，電池結構是不同的，就是同—廠(chǎng)家，不同年代，所使用的電池型號、成分、結構也是不同的;為了了解這些不同之處，把他們集中在一個(gè)實(shí)訓箱里展示出來(lái)，便于比較和結構認知。

2.對主要的常用的電池組，進(jìn)行充放電實(shí)訓、 檢測和電池溫度等進(jìn)行控制和管理。

3.充分展示不同種類(lèi)電池的結構和特點(diǎn)，其中包括單體電池密度比較 （相同提價(jià)下的電池容量），基準電壓值檢測，電池包串并聯(lián)結構形式展示;還可以通過(guò)各個(gè)檢測端子對其所對應的單體電池或者電池包進(jìn)行實(shí)時(shí)的電壓檢測。

4.電池的溫度控制和管理∶不論單體電池充電還是放電，當電池溫度達到一定值時(shí)，電池管理系統會(huì )對電池進(jìn)行降溫處理，也就是會(huì )自動(dòng)啟動(dòng)冷卻風(fēng)扇（或者冷卻水泵），對電池進(jìn)行保護;這里通過(guò)溫度傳感器加熱系統，對溫度傳感器進(jìn)行加熱處理，通過(guò)自然環(huán)境溫度對溫度傳感器進(jìn)行冷卻處理， 以

5.此來(lái)模擬電池的升溫和降溫以及實(shí)時(shí)的起動(dòng)對應的保護措施。