產(chǎn)品簡(jiǎn)介

針對動(dòng)力電池包的結構、工作原理、充放電P、V、I、間的關(guān)系，選用主流76.8V磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包，采用與實(shí)車(chē)完全相同的電池分布式管理以及高壓連接方式；學(xué)員通過(guò)實(shí)際操作，掌握新能源動(dòng)力電池包核心零部件的工作原理與電路連接以及各部件之間的連接控制關(guān)系；培養學(xué)員對磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包(BMS)故障分析和處理能力。

主要功能

單體電池及電池組 ，匹配一體式BMS電池管理系統 ，以及被動(dòng)均衡功能 ;

推薦設備型號、車(chē)型如下（注∶設備詳細技術(shù)說(shuō)明請與公司技術(shù)方案人員咨詢(xún)），用戶(hù)亦可自選車(chē)型。

應用車(chē)型：陸地方舟

教學(xué)應用

該款產(chǎn)品真實(shí)地呈現了磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運行參數，以及高壓系統安全注意事項，并培養學(xué)員對磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包（BMS）故障分析和處理能力。

產(chǎn)品特點(diǎn)

1、采用24個(gè)磷酸鋰電池串聯(lián)的動(dòng)力電池包，對高壓電池、配電箱進(jìn)行測量。

2、采用分布式的BMS管理系統，對BMS的檢測信號、管理方式、控制邏輯測量學(xué)習。

3、外接顯示器，呈現臺架的重要參數，實(shí)時(shí)顯示電池充放電各項參數，輔助對動(dòng)力電池包的學(xué)習。

4、安全

4.1采用76.8V的電源系統，相對電壓較低，學(xué)生可測量高壓信號。

4.2具有高壓互鎖、高壓維修開(kāi)關(guān)（內含保險，電流過(guò)大、短路時(shí)可保護設備及人身安全）等。

4.3裝有應急開(kāi)關(guān)，位置明顯易操作，在危及時(shí)刻應急保護。

5、設三個(gè)放電模塊，模擬電池在不同功率放電下，電池各項指標變化關(guān)系。

6、另包括降壓系統、國標交流充電系統。

7、教學(xué)面板帶電路圖及信號檢測點(diǎn)，輔助教學(xué)。

產(chǎn)品規格

工藝結構

1、實(shí)訓臺由平臺和教板組成，平臺安裝主要零部件; 底部安裝4個(gè)腳輪，帶自鎖裝置。

2、平臺部件電氣連接方式與實(shí)車(chē)相同，方便拆卸，在拆裝過(guò)程中掌握高壓系統零部件拆裝要點(diǎn)。

3、借助二維碼掃描連接線(xiàn)，在顯示屏上完整演示各連接線(xiàn)拆裝方法和注意事項。

4、動(dòng)力電池包半透明設計，內置LED排燈照明，便于學(xué)員觀(guān)察電池內部結構。

5、動(dòng)力電池包顯示屏可觀(guān)察充放電過(guò)程各項參數，掌握其過(guò)程控制邏輯和主要部件參數變化規律。

6、實(shí)訓臺配放電模塊模仿車(chē)輛能量消耗過(guò)程，電流大小可調，并在顯示屏上再現充放電過(guò)程控制邏輯。

教學(xué)功用

1、真實(shí)可運行的新能源動(dòng)力電池充放電總成，充分展示各主要零部件組成結構和邏輯控制關(guān)系。

2、BMS電池管理系統安裝在教板上，清晰標注電壓采集線(xiàn)，霍爾電流傳感器采集線(xiàn)等邏輯控制關(guān)系。

3、BMS電池管理系統帶被動(dòng)均衡功能，6路開(kāi)關(guān)控制保護，與充電機CAN通訊，通過(guò)BMS控制車(chē)載充電機工作，估算荷電狀態(tài)等。

4、完整顯示動(dòng)力電池包，充放電工作原理圖，并安裝有檢測端子，借助測量?jì)x器，實(shí)時(shí)檢測各種狀態(tài)下參數變化，

5、配備智能化故障設置和考核系統，由教師設置故障，學(xué)員分析并查找故障點(diǎn)，各主要零部件引出檢測口，直接在故障部位檢測，掌握實(shí)車(chē)故障處理能力。

物料清單

磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包，BMS鋰電管理一體機，動(dòng)力電池包顯示屏，車(chē)載充電機，充電插口，緊急斷電開(kāi)關(guān)，真空直流接觸器，DC-DC轉換器，輔助蓄電池，放電控制繼電器，鋁殼電阻，可移動(dòng)平臺和教板。

配套信息：提供PPT課件、教學(xué)視頻、動(dòng)畫(huà)/3D資源，講述各主要零部件功能和基礎介紹，及相應教學(xué)軟件。